堆積如山的ERW鋼管，你去向何方？
——上海中油天寶鋼管有限公司印象（之一）
本報記者 金小萍
曾經(jīng)先后三次到過上海中油天寶鋼管有限公司（以下簡稱：上海鋼管公司），每一次看到的ERW鋼管，基本上看不出什么兩樣，可每一次的感受卻有相當(dāng)大的不同。
4月15日，在上海鋼管公司最特別的印象，就是鋼管數(shù)量給了我們一種震撼。因為，這次我們看到的成品管是最多的一次。三次來上海，我們視覺上的感受是不斷遞增，在廠區(qū)和車間看到的鋼管一次比一次多，生產(chǎn)氛圍一次比一次濃。在生產(chǎn)車間，我們第一次看到用手工涂漆的ERW管，要是沒人介紹，我們可能只知道它們的表面漆很均勻很亮堂，卻無法辨認它與機械涂漆的不同。在碼頭岸邊，我們看到，有幾名技術(shù)人員和工人，用特制的裝運車和龍門吊車的配合，正在做5環(huán)套的工作（5環(huán)套，就是把5個直徑大小不一的鋼管，依次套入一個最大的鋼管內(nèi)）。據(jù)說，這種運輸方式是上海鋼管公司根據(jù)出口鋼管的特殊性，自行發(fā)明的一種特殊裝運方法。這種方法不僅能夠解決運輸空間的浪費問題，同時也能解決管端的磕碰問題等。
廠區(qū)和車間的那些鋼管，可以用堆積如山來形容。人的思維大多是由感性認識到理性認識，通過視覺感受，我們判斷，上海公司鋼管的生產(chǎn)量是在不斷增加的。
為了讓我們的采訪，不要陷入想象的空間；不要脫離實際；也為了新聞的真實性和準(zhǔn)確性，我們采訪了公司總經(jīng)理張小軍。采訪過程中我們了解到，這批堆積如山的合同鋼管大約有2500噸，4000多根。我們還了解到，這批合同管是出口美國的。據(jù)悉，因某些客觀原因，這批鋼管的運輸有些滯后。不過，到4月20日以后，這批鋼管將被裝船運往美國。
自世界金融危機以來，美國對中國生產(chǎn)的鋼管采取反傾銷政策，行業(yè)人士都知道，能拿到美國的訂單很難。然而，拿到合同后，要滿足美國人的挑剔，得到美國人的認可，那就更難了。
所以，我們能夠體會到，上海鋼管公司生產(chǎn)經(jīng)營過程的不容易！
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